长荣货轮入天津港被拒？帮美运坦克入台，损失惨重苦不堪言
2亿美元直接蒸发、6艘船被卖掉换现金、217家大陆客户集体拉黑——长荣海运的2024年冬天，比北极港口的寒风更刺骨。
天津港
2024年长荣货轮入天津港被拒？帮美运坦克入台！损失惨重苦不堪言
长荣这家台湾航运巨头，本来靠着两岸贸易发家致富，结果自己作死，先是帮美国运坦克到台湾去，还搞得神神秘秘的，然后自家船又因为证件问题被大陆港口挡在门外，每天光烧油钱就得二十万美元起跳。
俄方没想到：冻结俄几千亿的西方，连中国船只都不敢上，乖乖放行
2022年2月24日，俄罗斯对乌克兰发起特别军事行动，没几天，美国带头，欧盟跟上，瑞士、加拿大这些国家也加入，把俄罗斯央行的海外资产给冻结了。总金额大概在3000亿到3350亿美元之间。主要冻结的资产包括债券、现金储备，好多都存放在比利时的欧元清算系统里，欧盟
长荣货轮入天津港被拒？帮美运坦克入台！损失惨重苦不堪言
长荣集团作为台湾的大企业，资产上千亿，本来靠着两岸贸易赚了不少钱，可最近一系列操作让人觉得他们在砸自己的锅。
天津这里打造中亚国家“黄金出海口”
从开辟一条新线，到优化一种模式，再到打通一个堵点……近日从天津新港海关获悉，近年来，天津新港海关从拓新路、优模式、强场地三个维度协同发力，持续优化口岸营商环境，夯实天津作为北方国际航运核心区的地位，一步一个脚印地将服务国家战略的蓝图变为口岸高质量发展的清晰实景
网络舆情类型分析
突发公共事件类舆情是最具破坏力的舆情类型之一，通常由自然灾害、事故灾难等突发事件引发。这类舆情类型具有显著的"黄金四小时"特征，在天津港爆炸事故中，相关话题在事发两小时内即突破千万级讨论量。其传播呈现出裂变式扩散特点，社交媒体平台的短视频内容往往成为舆情爆发的
生态治理新注脚：天津港东疆港区晚稻收割开镰
金秋十月，天津港东疆港区内一派喜人景象——1500平方米晚稻进入集中收割期，沉甸甸的金黄稻穗在阳光下翻滚，不仅勾勒出港口罕见的“丰收图景”，更以实打实的成果印证了天津港在生态治理与绿色发展道路上的扎实成效。
天津日报理论创新版刊文：以“和合共生”重塑城市文化新维度
上海合作（以下简称“上合”）组织天津峰会的成功举办，为天津标定了全新的发展坐标。它所带来的远不止一场外交盛事的短暂流量，更是一次将城市推向亚太地区合作前沿、重塑其全球身份的战略机遇。站在历史节点，天津面临的核心命题是，如何将峰会外交场域的“和合”理念，转化为驱
以“和合共生”重塑城市文化新维度
上海合作（以下简称“上合”）组织天津峰会的成功举办，为天津标定了全新的发展坐标。它所带来的远不止一场外交盛事的短暂流量，更是一次将城市推向亚太地区合作前沿、重塑其全球身份的战略机遇。站在历史节点，天津面临的核心命题是，如何将峰会外交场域的“和合”理念，转化为驱
天津港进口越南中药材清关代办全流程及文件准备指南
越南是中药材的重要产地之一，其出产的肉桂、巴戟天、砂仁等药材在中国市场广受欢迎。然而，中药材属于进口监管条件严格的植物源性产品，其清关流程复杂，涉及准入资质、检疫审批、药品监管等多个环节。选择一家专业的天津港清关代理公司，是确保货物合法、安全、高效进入中国市场
美韩对蒙古下手了，组“环中国”供应链，稀土可从天津港出口？
蒙古国夹在中俄之间，资源丰富，但出口路径有限，主要靠陆路或借用邻国港口。2023年6月27日，美国、韩国和蒙古国在乌兰巴托正式启动了关键矿产三边协商机制，这事儿直接针对供应链稳定，推进信息共享和技术合作。
天津港开创甲醇燃料船加注先河，国产动力滚装船“绿色巨轮”首航
9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮在天津港首航并成功完成全国首次滚装船绿色甲醇加注作业。这艘“海上巨无霸”总长219。9米、型宽37。7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚装船行列。
天津新港海关打造服务“一带一路”多式联运新通道
从开辟一条新线，到优化一种模式，再到打通一个堵点，天津新港海关在增路线、优模式、强场地三个维度协同发力，持续优化口岸营商环境，服务天津作为北方国际航运核心区的地位，构建新发展格局。一步一个脚印，将服务国家战略的蓝图，绘制成口岸高质量发展的清晰实景，更为“港产城
港股公告精选｜首程控股旗下基金加码机器人领域投资 天津港发展斥资逾8亿元增持附属公司股权
公告称，泉智博是国内领先的旋转一体化关节研发及制造厂商，其产品线涵盖人形机器人、机器狗、机械臂、外骨骼等多种应用场景，并致力于新一代高扭矩密度、高力控精度、高效率机器人一体化关节的研发与制造。
天津港完成全国首次滚装船绿色甲醇加注作业
9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，这是天津港集团与招商轮船深化战略协作、携手践行“双碳”战略的生动写照，标志着中国港口以先行姿态参与全球低碳转型迈出了关键一步。
我国又一世界级港口具备绿色甲醇加注能力
9月22日，随着全球首艘9300车位甲醇双燃料汽车滚装船“CM HONG KONG”轮靠泊天津港环球滚装码头，300吨国产绿色甲醇顺利完成岸基加注。这标志着天津港具备规模化供应绿色甲醇能力，向国际航运低碳燃料枢纽迈出关键一步。
全球首艘！全国“第一加”！
9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，这是天津港集团与招商轮船深化战略协作、携手践行“双碳”战略的生动写照，标志着中国港口以先行姿态参与全球低碳转型迈出了关键一步。
全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船首航天津港实现全国首次滚装船绿色甲醇加注
9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，这是天津港集团与招商轮船深化战略协作、携手践行“双碳”战略的生动写照，标志着中国港口以先行姿态参与全球低碳转型迈出了关键一步。
天津港集团：全球首艘！全国首次！
9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，这是天津港集团与招商轮船深化战略协作、携手践行“双碳”战略的生动写照，标志着中国港口以先行姿态参与全球低碳转型迈出了关键一步。
全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船首航天津港
9月22日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船“港荣”轮首航天津港，并于当日实现全国首次滚装船绿色甲醇加注，这是天津港集团与招商轮船深化战略协作、携手践行“双碳”战略的生动写照，标志着中国港口以先行姿态参与全球低碳转型迈出了关键一步。